Węzłowe dylematy torowe

Najwcześniej za miesiąc dowiemy się, kto i za ile wymieni na nowe odcinki torowisk i trakcji zasilania dla tramwajów w węzłach komunikacyjnych: most Długi - Nabrzeże Wieleckie - Wyszyńskiego i pl. Szarych Szeregów w Szczecinie. To pierwsza z długiej listy inwestycji zapowiadanych do realizacji najpóźniej do końca 2023 roku z planowanym wsparciem środkami z funduszy Unii Europejskiej w obecnej jej perspektywie finansowej, czyli z budżetem ustalonym na lata 2014-2020.

Koperty z ofertami usług od potencjalnych wykonawców otwarte zostały w połowie marca. Tę inwestycję - podobnie jak inne z długiej listy - w imieniu miasta prowadzić ma spółka Tramwaje Szczecińskie. Wpłynęły oferty od czterech firm i tak samo jak w przetargach na przebudowę torowiska w ul. Mickiewicza (dwukrotnie ogłaszane od ubiegłego roku i