Porty spoiwem

W konferencji „Perspektywy polskiego przemysłu stoczniowego", którą pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury zorganizowano 24 stycznia w Szczecinie, uczestniczyli przedstawiciele administracji państwowej oraz szeroko pojętej gospodarki morskiej, w tym armatorów, stoczni i portów. Spotkanie, podzielone na trzy panele tematyczne, otworzył wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

- To pierwsza konferencja otwierająca cykl tego typu dyskusji na temat rozwoju polskiej gospodarki morskiej - zapowiedział M. Gróbarczyk.

Konferencja, poświęcona przede wszystkim kwestiom rozwoju portów oraz budowy promów dla polskich armatorów, została podzielona na trzy panele: „Rozwój gospodarki morskiej w oparciu o rynek promowy i rozwój portów", „Nowoczesne promy ro-pax dla polskich armatorów" oraz „Remonty statków jako mocna strona polskiej branży stoczniowej - perspektywa Pomorza Zachodniego".

- Mamy efekt synergii: polscy armatorzy razem budują promy w polskich stoczniach - podkreślił wiceminister. - Sposobem na wzrost konkurencyjności polskiego przemysłu stoczniowego są inwestycje.

W pierwszym panelu dyskutowano o rozwoju rynku promowego oraz portów. Omówiono m.in. kwestie związane z rynkiem przewozów promowych w odniesieniu do trendów rozwojowych czy potrzebę wprowadzenia na trasy nowych promów, a co za tym idzie perspektywę portu morskiego obsługującego takie połączenia. Poruszono także wątek rozwoju gospodarki morskiej jako czynnika wpływającego na rozwój polskiego przemysłu.

Andrzej Wróblewski, dyrektor naczelny Polskiej Żeglugi Morskiej, przedstawił m.in. statystyki dotyczące przewozów ciężarówek, które wyraźnie i stabilnie rosną od lat. Z kolei