03-04-2023 eKurier | Szczecin/Region
Awarie na placu budowy

Tajemnice pantografu

Tajemnice pantografu
Uszkodzeń sieci i pantografów w ub. roku było co najmniej kilkanaście. Tylko w marcu br. już 5. Zdarzenia najczęściej mają miejsce na torowiskach, które wciąż są placem budowy Fot. Tomasz TOKARZEWSKI

Po raz kolejny w piątek rano stanęły szczecińskie tramwaje. Po raz kolejny problemy z dotarciem do pracy czy szkoły mieli pasażerowie z Pomorzan lub udający się w tę stronę. I po raz kolejny przyczyną kłopotów był połamany pantograf. W minionym roku takich zdarzeń było kilkanaście. W tym roku tylko w marcu - 5.

- Awaria może się zdarzyć zawsze. Używanie nawet najlepszych technologii i korzystanie z nowego sprzętu czy infrastruktury jest obarczone ryzykiem - tłumaczy Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki „Tramwaje Szczecińskie". - Jeśli mamy do czynienia z elementami używanymi już od wielu lat i do tego w obrębie placu budowy, to prawdopodobieństwo wzrasta.

W piątek rano doszło do kolejnej w minionym tygodniu awarii, która spowodowała wstrzymanie ruchu

...

Zawartość dostępna dla czytelników eKuriera
Pozostało jeszcze 80% treści

Pełna treść artykułu dostępna po zakupie
eKuriera
z dnia 03-04-2023



Image
Uszkodzeń sieci i pantografów w ub. roku było co najmniej kilkanaście. Tylko w marcu br. już 5. Zdarzenia najczęściej mają miejsce na torowiskach, które wciąż są placem budowy Fot. Tomasz TOKARZEWSKI
Image
Uszkodzeń sieci i pantografów w ub. roku było co najmniej kilkanaście. Tylko w marcu br. już 5. Zdarzenia najczęściej mają miejsce na torowiskach, które wciąż są placem budowy Fot. Tomasz TOKARZEWSKI
Image
Uszkodzeń sieci i pantografów w ub. roku było co najmniej kilkanaście. Tylko w marcu br. już 5. Zdarzenia najczęściej mają miejsce na torowiskach, które wciąż są placem budowy Fot. Tomasz TOKARZEWSKI
Image
Uszkodzeń sieci i pantografów w ub. roku było co najmniej kilkanaście. Tylko w marcu br. już 5. Zdarzenia najczęściej mają miejsce na torowiskach, które wciąż są placem budowy Fot. Tomasz TOKARZEWSKI
Image
Uszkodzeń sieci i pantografów w ub. roku było co najmniej kilkanaście. Tylko w marcu br. już 5. Zdarzenia najczęściej mają miejsce na torowiskach, które wciąż są placem budowy Fot. Tomasz TOKARZEWSKI
Image
Uszkodzeń sieci i pantografów w ub. roku było co najmniej kilkanaście. Tylko w marcu br. już 5. Zdarzenia najczęściej mają miejsce na torowiskach, które wciąż są placem budowy Fot. Tomasz TOKARZEWSKI
Image
Uszkodzeń sieci i pantografów w ub. roku było co najmniej kilkanaście. Tylko w marcu br. już 5. Zdarzenia najczęściej mają miejsce na torowiskach, które wciąż są placem budowy Fot. Tomasz TOKARZEWSKI